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    高起點(diǎn)謀劃 高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) 高效率推進(jìn)

    更新時(shí)間:2022-06-27 21:43 來(lái)源:昆明市建筑業(yè)協(xié)會(huì) 點(diǎn)擊數(shù):203

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    6月21日,昆明市“春城杯”市優(yōu)質(zhì)工程現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查組來(lái)到尋甸至沾益高速公路(昆明段)工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查,此項(xiàng)目得到了建設(shè)單位及五方主體單位的高度重視,項(xiàng)目是由昆明尋沾高速公路開(kāi)發(fā)有限公司建設(shè),云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司進(jìn)行設(shè)計(jì),北京中港路通工程管理有限公司和鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司兩家進(jìn)行監(jiān)理,中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司、中鐵八局集團(tuán)有限公司、中鐵五局集團(tuán)有限公司、中鐵廣州工程局集團(tuán)第三工程有限公司、中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司、中鐵一局集團(tuán)第五工程有限公司、中鐵八局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司、中鐵四局集團(tuán)機(jī)電設(shè)備安裝有限公司八家單位進(jìn)行聯(lián)合施工。

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        尋甸至沾益高速公路昆明段全長(zhǎng)34.464公里,為雙向六車(chē)道,其中隧道3座、橋梁31座、互通立交2處、路基19.8公里、涵洞48座及服務(wù)區(qū)1處,全線路基路面、橋梁、隧道、交安、綠化、機(jī)電、附屬結(jié)構(gòu)設(shè)施實(shí)體工程均已全部完成并使用。此工程的特點(diǎn)在于小龍?zhí)?號(hào)大橋?yàn)閲?guó)內(nèi)首座大跨度轉(zhuǎn)配式鋼混組合梁大橋,主要為:前方“搭積木”,后方“造積木”的方式把橋需要的鋼主梁等“零件”進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),分段工廠標(biāo)準(zhǔn)化制造,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝,顯著提升了橋梁品質(zhì)和耐久性,從而使安全系數(shù)更高、建造速度更快、質(zhì)量環(huán)保更優(yōu)。

          

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    工程還應(yīng)用了建筑行業(yè)全部10項(xiàng)新技術(shù)22項(xiàng);新設(shè)備運(yùn)用3項(xiàng);新工藝2項(xiàng);建設(shè)過(guò)程中根據(jù)遇到的實(shí)際困難,研發(fā)出專(zhuān)利5種;獲得產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新成果獎(jiǎng)1項(xiàng);質(zhì)量管理小組(QC)成果23項(xiàng)。項(xiàng)目在施工前就制定了工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,成立了質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)小組,創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確保市優(yōu)質(zhì)工程“春城杯”獎(jiǎng),爭(zhēng)創(chuàng)云南省優(yōu)質(zhì)工程。工程建設(shè)過(guò)程中制定了《質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》,周密策劃、精心施工,嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,施工質(zhì)量可控。

          

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    工程交工驗(yàn)收滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,工程試運(yùn)行后社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益明顯。本項(xiàng)目既有溝通滇中城市圈外圍各城市之間聯(lián)系的環(huán)線高速公路功能,也有云南省域通道和出境通道的功能。項(xiàng)目的建成通車(chē),尋甸至沾益沿線上百萬(wàn)人暢達(dá)祖國(guó)各地打開(kāi)幸福新通道,進(jìn)一步加強(qiáng)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈交通聯(lián)系,加快推進(jìn)形成“一區(qū)兩帶四城多點(diǎn)”的滇中城市經(jīng)濟(jì)圈空間發(fā)展格局,是助力滇中城市經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重要舉措。

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    中央紅軍和紅二六軍團(tuán)長(zhǎng)征先后 2 次經(jīng)過(guò)尋甸,為紀(jì)念紅軍長(zhǎng)征兩次經(jīng)過(guò)尋甸所發(fā)生的歷史事件,本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)上結(jié)合中鐵不畏險(xiǎn)阻“逢山開(kāi)路、遇水架橋”精神與紅軍長(zhǎng)征時(shí)期“前無(wú)險(xiǎn)阻、風(fēng)餐露宿、沐雨櫛風(fēng)”的崢嶸歲月精神,通過(guò)“崢嶸歲月”“紅色記憶”等八處路域文化,將尋沾高速與當(dāng)?shù)丶t色文化緊密結(jié)合,完美體現(xiàn)了“不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰”的中鐵精神,以匠心精神歷經(jīng)三載,在群山峻嶺之間,為沿線百姓穿鑿出一條美麗俊秀的銀色巨龍。

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    在評(píng)審會(huì)議中,專(zhuān)家組認(rèn)真聽(tīng)取了工程詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)匯報(bào),對(duì)工程中的技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的詢(xún)問(wèn),仔細(xì)查閱工程資料,通過(guò)查看實(shí)體和工程檢測(cè)報(bào)告給出了綜合性的評(píng)價(jià)。至此,尋甸至沾益高速公路(昆明段)工程復(fù)查圓滿結(jié)束。


     

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